یاتاقان ثابت که به آن یاتاقان میل لنگ نیز گفته میشود، از دو نیم دایره ساخته میشود که نیمی از آن در بخش زیرین محفظه میل لنگ قرار میگیرد. بعد از اینکه میل لنگ بر روی این قطعه و در جای خود قرار ...
به خواندن ادامه دهیدبا دقت کردن به یاتاقان میتوان فهمید که قطر یاتاقان کمی بیشتر از قطر میل لنگ ماشین است. این فاصله را باید روغنی پر کند که از اصطکاک پیشگیری کند و حرکت این قطعات روان شود. اما نکتهای که وجود ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان ها اغلب بر روی شافت های دوار و با زاویه اتصال مختلف مورد استفاده قرار می گیرند که گاهی بعنوان بخشی از سیستم درگیر می شوند و گاهی نیز از طریق پایه بر روی سطوح می نشینند. جنس هوزینگ ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان. یاتاقان قطعه ای است که در بین میل لنگ و دسته پیستون قرار میگیرد تا از اصطکاک میان این دو در زمان چرخش جلوگیری کرده و در نهایت موتور را در حالت نرمال و سالم قرار دهد. در این مقاله از ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقانها اما چه ثابت باشند و چه متحرک، از دو نیمدایره تشکیل شدهاند که به هم پیچ میشوند. همچنین هردو نوع یاتاقان از میللنگ قطورتر هستند و فاصلهٔ بین آنها را روغن پر میکند.
به خواندن ادامه دهیدمنظور از یاتاقان زدن چیست؟. هر عاملی که باعث دفرمه شدن یا آسیب دیدن یاتاقانها شود، به طوری که یاتاقان به میل لنگ بچسبد یا بیش از حد از آن فاصله بگیرد، لایه روغن دیگر قادر نخواهد بود به درستی ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقانهای صنعتی قطعاتی هستند که وظیفه تحمل بار و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را بر عهده دارند. این قطعات در طیف گستردهای از تجهیزات صنعتی، از جمله موتورها، پمپها، توربینها و ماشین ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان های میل لنگ ممکن است به دلایل زیر فرسوده شوند: گرمای بیش از حد (اگر روغن کافی نباشد) فشار. زدگی یا خوردگی در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا اسید موجود در روغن آلوده. قرار گرفتن در ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان ها قطعات مکانیکی شامل یک جز غلتنده و رینگ داخلی و خارجی هستند. این قطعات انواع مختلفی دارند از جمله بلبرینگ، رولربیرینگ، بیرینگ های خطی و غیره. قسمت چرخنده در بلبرینگ ها، ساچمه و در ...
به خواندن ادامه دهیدمیل لنگ محور اصلی موتور است که به صورت طولی قرار گرفته و به همراه چند یاتاقان به بلوک وصل است. میل لنگ از اصلیترین اجزا موتور که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستونها به حرکت دورانی برای چرخش و حرکت چرخها میباشد ...
به خواندن ادامه دهیدمانند یاتاقان هاي شاتون و میل لنگ که باید با دوري بالا کار بکنند. ... عدم همراستایی در انتخاب یاتاقان . شرایط عملیاتی ناشی از نصب نادرست که باعث عدم همراستایی (انحراف شافت ناشی از بار، عدم صحت ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان با ممانعت از برخورد شدید شاتون و میل لنگ باعث از بین بردن اصطکاک بین دو قطعه میشود. لق بودن میل لنگ و شاتون ها را تنظیم کرده و باعث میشود حرکت روانی داشته باشند. یاتاقان از انحراف در ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان متحرک میان شاتون و میللنگ تعبیه میشود. وجود یاتاقان متحرک باعث تنظیم لقی شاتون و میللنگ میشود و جلوی ضربه و آسیبهای احتمالی این دو قطعه را میگیرد.
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان چیست؟ انواع یاتاقان لغرشی مغناظیسی مرصع خمشی در صنعت و ماشین کدامند؟ یاتاقان زدن یعنی چه و چه علايمی دارد؟ علایم خرابی یاتاقان ماشین را در اینجا بخوانید
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان موظف به کاهش اصطکاک میان میل لنگ و سیلندر، میل لنگ و شاتون است. این قطعه نوعی نگهدارنده به شمار می رود که قطعات پیشرانه را در مکان مناسب نگهداری می کند و از لرزش قطعات مکانیکی ممانعت می ...
به خواندن ادامه دهیدخرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون) ؛بوش ته میل لنگ ،علایم شکستن رینگ پیستون ،علائم خرابی میل سوپاپ ،ضعیف شدن رینگ پراید ،علت شاتون زدن ماشین ،صدای پیستون ،علت ذوب شدن پیستون ،تراش میل لنگ وظیفه ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان قطعه ای است که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد، درواقع به علت درگیری بین دسته پیستون و میل لنگ به صورت متداوم امکان استهلاک بالا می رود و یاتاقان با قرار گرفتن در بین این دو این ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان را می توان از جمله اجزاء اصلی در پروژه های حرکتی چرخشی تعریف کرد. زمانی که لازم باشد قطعات و لوازمی صنعتی که تعداد آنها بالاتر از دو عدد است، حرکت کنند از یاتاقان ها و قطعاتی با کاربرد مشابه استفاده می شود.
به خواندن ادامه دهیدوظیفه یاتاقان در موتور خودرو. کاهش اصطکاک بین میللنگ و سیلندر. کاهش اصطکاک و آسیبدیدگی میللنگ و شاتون. روان کننده و تسهیل کننده حرکت بین میللنگ و شاتون. محافظت قطعات در برابر ضربههای ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان که با اصطلاح انگلیسی آن یعنی «برینگ» هم شناخته میشود وسیلهای است که امکان حرکت را بین دو جسم ایجاد میکند. این قطعه که بیرینگ هم نامیده میشود به شکل نیمدایره است و نازک. در موتور خودرو، باید حرکت بالا و پایین پیستون توسط میللنگ به حرکت چرخشی تبدیل شود تا خودرو راه بیفتد. بنابراین میللنگ باید به موتور نزدیک و با آن در ارتباط باشد. برای...See more on karnameh
یاتاقان موتور خودرو قطعهای در موتور خودرو است که بین شاتون و میل لنگ قرار دارد. یاتاقان باعث میشود که شاتون و میلنگ تماس مستقیم با یکدیگر نداشته و اصطکاک میان آنها، کاهش پیدا کند.
به خواندن ادامه دهید۱mm است. و اگر خرابی میل لنگ بیشتر از ۱میلیمتر باشد میل لنگ باید تعویض شود . یاتاقانها Bearings بالشتک هایی هستند که میل لنگ را روی بدنه موتور نگه می دارند و نیز محل اتصال ذسته شاتون ها به میل لنگ بر ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان در قطعات مختلفی از جمله میللنگها بکار میرود و یک نوع بیرینگ ورقه فلزی نسبتاً باریکی است که علاوه بر تنظیم میزان لقی میل لنگ و شاتون سبب کاهش اصطکاک و روان شدن حرکت آنها میشود.
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان قطعه ای است که در بین میل لنگ و دسته پیستون قرار میگیرد تا از اصطکاک میان این دو در زمان چرخش جلوگیری کرده و در نهایت موتور را در حالت نرمال و سالم قرار دهد. در این مقاله از سایت یدک یار قصد داریم تا اطلاعات ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان دقیقا چیست؟. یاتاقان یکی از مهمترین قطعات داخل موتور اتومبیل است که بین میللنگ و دسته پیستون قرار دارد. زمانی که این دو قطعه فلزی در موتور خودرو روی یکدیگر قرار میگیرند، در اثر ...
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان مغناطیسی: دو سطح توسط مغناطيس (الكترومغناطيس و يا جريان گردابي) از هم جدا نگه داشته ميشوند. کم: بی نهایت: بی نهایت: مصرف انرژي بالا، عدم نياز به نگهداري: یاتاقان خمشی
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان اسم قطعهای است که بین دسته پیستون و میل لنگ قرار دارد و کارش روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر است. یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف مهمی را بر عهده دارند.
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان ها محل اصلی اتصال شاتون با میل لنگ hsj و دوران این دو بخش است که کار یاتاقان جلوگیری از سایش این دو قسمت رو یکدیگر و انتقال نیرو می باشد که در صورت نبود یاتاقان موجب قفل شدن موتور می شود.
به خواندن ادامه دهیدیاتاقان یکی از قطعات فنی خودرو است که موظف به ایجاد زمینه ی حرکت میان قطعات اتومبیل است. علاوه بر این یاتاقان از ضربات تحمیلی و اصطکاک قطعاتی نظیر میل لنگ، سیلندر و شاتون جلوگیری می کند.
به خواندن ادامه دهیدبهعلت یاتاقان زدن ماشین، معمولا بخشهای ذوب شده بابیت در اثر حرارت زیاد به شاتون یا میل لنگ میچسبد. در حالت بحرانی هم کل موتور آسیب میبیند و از کار میافتد.
به خواندن ادامه دهید