-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
شکستن سنگ در کارخانجات سنگ‌شکن که انواع مختلفی دارد انجام می‌شود. اگر مقدار سنگ شکستۀ موردنیاز برای تهیۀ آسفالت قابل توجه باشد از کارخانجات سنگ‌شکن سیار استفاده می‌شود. برای تهیۀ سنگ ...
به خواندن ادامه دهید
آزمایش هیدرومتری. سلام و درود خدمت دنبال کنندگان سایت آسفالت ایران. آزمایش هیدرومتری برای تعیین کیفی توزیع اندازه ذرات بخش ریزدانه خاکها کاربرد دارد. برای تعیین توزیع اندازه ذرات دانه بندی ...
به خواندن ادامه دهید
آسان بودن امكان تهيه بتن به علت فراوانی مواد متشكله بتن; عايق بودن در مقابل حرارت و صوت ... بتن آماده در مقایسه با سایر اجزای ساختمان از جمله چوب ، فلزات، آسفالت و غیره دارای طول عمر بیشتری است.
به خواندن ادامه دهید
تفاوت بتن آسفالتی و آسفالت چیست؟ بتن آسفالتی در مقایسه با آسفالتی دوام بیشتری دارد و با محیط زیست سازگار است. آسفالت به رنگ سیاه و بتن آسفالتی خاکستری دیده می شود.
به خواندن ادامه دهید
بتن یا آسفالت. چون بتن ها استحکام خوبی دارند؛ برای جاده هایی که کامیون درآن تردد دارند مناسب است. و این جاده ها کمتر در معرض فرو رفتگی وشیار قرارمی‌گیرند. وچاله ها درآن کمتر بوجود می‌اید ...
به خواندن ادامه دهید
دوام بلند مدت بتن روسازی و کفپوش‌های بتنی نسبت به آسفالت قیری در مناطق گرمسیری و معتدل با توجه به اینکه در مقابل افزایش دما مقاوم بوده و هیچگونه تغییر شکلی در آنها ایجاد نمی‌شود.
به خواندن ادامه دهید
آسفالت رویه (توپکا): آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار میگیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا میگردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات ...
به خواندن ادامه دهید
بتن آسفالتی و بیتومن (بیتومین) مخلوطی است که به آن آسفالت می گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است. این محصول برای روسازی جاده ها، پارکینگ ها، فرودگاه ها و همچنین هسته مرکزی سدهای خاکی از آن ...
به خواندن ادامه دهید
آسفالت گرم نخستین نوع آسفالتی است که مردم دنیا با آن آشنا شده و از آن برای پوشش جاده های بین شهری خیابان ها و کوچه ها استفاده کردند. این نوع آسفالت گرم به کمک آسفالت طبیعی که معدن آن در سوئیس ...
به خواندن ادامه دهید
در بررسی دوام بتن بهتر است به این موضوع توجه بسیاری شود. ترکهای جمع شدگی خمیری بین ۱ تا ۲ میلی متر عرض دارند و طول آنها ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلی متر و عمق آنها ۲۰ تا ۵۰ میلی متر میباشد. هر چند در بعضی ...
به خواندن ادامه دهید
معایب عمده آن نداشتن مقاومت مطلوب در مقابل فشارهای فیزیکی، آلودگی محیط زیست به دلیل مصرف بالای سوخت جهت حرارت دادن، عدم سازگاری با تغییرات آب و هوایی و افت کیفیت در مقابل سرما و یخبندان و تغییر شکل آسفالت در مناطق ...
به خواندن ادامه دهید
19500 تومان – خرید. پروژه و تحقیق – کاربرد آسفالت و بتن رنگی در ساختمان. بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازه ی 8 تا 10 درصد وزن سیمان (اکر موم اکسید ...
به خواندن ادامه دهید
اجرای جاده های بتنی بجای آسفالت چگونه ساخته می‌شوند؟. بتن با استفاده از سنگدانه (مانند سنگ خرد شده و ماسه)، همراه با سیمان و آب ساخته می‌شود. سیمان به عنوان ماده چسبنده در بتن عمل می‌کند. و ...
به خواندن ادامه دهید
ریختن یک لایه نازک قیر بر روی سطح آسفالت یا بتن در مرحله سوم که تک کت است؛ هدف از این کار، افزایش چسبندگی آسفالت است.
به خواندن ادامه دهید
سنگدانه ریز باید در مقابل اعمال تنش مقاوم باشد. دلیل این است که چون دانه ها نقش اسکلت بندی را به عهده دارد، در صورتی که ماسه و شن موجود در بتن در مقابل تنش مقاوم نباشند زود از هم گسیخته می شوند.
به خواندن ادامه دهید
در مناطق گرم جنوبی قیر 50/40 و یا 30/20 باید به كار گرفته شود. انعطاف‌ناپذیر بودن قیر موجب شده آسفالت‌ها در مقابل سرما و گرما مقاومت خود را از دست بدهند.
به خواندن ادامه دهید
هدف از آزمایش تعیین طرح اختلاط آسفالت (روش مارشال): در ایران تنها از ( ( بتن آسفالتی )) استفاده می‌شود و انواع دیگر آسفالت‌های گرم (آسفالت ماستیگ، رلد آسفالت، اتوبان گوس آسفالت و برلین گوس ...
به خواندن ادامه دهید
قابلیت تحمل ترافیک بالای سواره، قابلیت اجرا با ملات خیس و خشک بسته به مکان مورد نظر، دوام بیشتر در مقایسه با آسفالت، سهولت اجرا و عدم نیاز به ماشین آلات خاص (امکان چیدن آجرهای بتنی با دستگاه ...
به خواندن ادامه دهید
اسلوب صحیح برش زنی آسفالت و یا بتن را رعایت کنید. برش زنی سطح آسفالت و یا بتن در اعماق گوناگونی صورت می گیرد. یک تیغه کاتر در ابعاد بزرگ می تواند تا عمق ۲۰ سانتیمتر از سطح آسفالت را برش بزند.
به خواندن ادامه دهید
جشنواره پایان سال ۸۰۸. ترکیب بتن و بامبو و ظهور تکنیکی نوپا در صنعت ساختمان. توسعه‌ی سریع اقتصادی در آسیای شرقی و آمریکای لاتین معماران شهری را به فکر تلفیق سرمایه‌های محلی با الگو‌های مدرن ...
به خواندن ادامه دهید
بتن و آسفالت رنگی. بتن های رنگی از طریق اضافه کردن قلیا و مواد رنگی مقاوم و سبک در داخل مخلوط به اندازه ی 8 تا 10 درصد وزن سیمان (اگر موم اکسید سرب قرمز و غیره ) یا با استفاده از سیمانهای رنگی به ...
به خواندن ادامه دهید
استفاده از الیاف در آسفالت. امروزه راه یکی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها میباشد و از عوامل مهم روز است كه بحث های بسیاری دارد و كنفرانس های مختلفی در رابطه با آن برگزار می ...
به خواندن ادامه دهید
مخلوطهای آسفالت گرم و بتن آسفالتی ، پخش و نصب انواع ایزوگام و نمایندگی رسمی کلیه ایزوگام های دلیجان، جهت مشاوره با شماره 02177111655 تماس حاصل فرمائید. ... برای ازدیاد مقاومت در مقابل لغزندگی و ...
به خواندن ادامه دهید
مقایسه روسازی بتنی RCC و آسفالتی. (حقوق این متن متعلق به سایت ویکی بتن می باشد) مزیت و برتری روسازی آسفالت و بتن نسبت به هم؟. شیوه ونکات نگهداری روسازی بتنی و آسفالتی چگونه است؟. نکات مهم که بر ...
به خواندن ادامه دهید
میزان قیر مصرفی برای هر متر مکعب بتن آسفالتی در ردیف 270301 برابر 90 کیلوگرم ، در ردیف های 270302 و 270303 برابر 110 کیلوگرم ، در ردیف 270304 برابر 120 کیلوگرم و برای آسفالت سرد مخلوط در محل 90 کیلوگرم بهای ردیف ...
به خواندن ادامه دهید
به صورت کلی برای اجرای اسفالت باید 4 مرحله مختلف را در دستور کار قرار داد که عبارتند از: 1. زیرسازی آسفالت. اولین و مهم‌ترین مرحله از اجرای آسفالت خیابانی زیرسازی است که خود از بخش‌های مختلفی ...
به خواندن ادامه دهید
آسفالت رویه (توپکا): آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می گیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا می گردد که تحمل بارهای وارده ...
به خواندن ادامه دهید
آزمایش اختلاط آسفالت به روش مارشال. از روش مارشال برای اختلاط آسفالت عموماً در طرح مخلوط های آسفالتی گرم (HMA) با دانه بندی پیوسته با استفاده از قیر های دارای درجه عملکرد (PG) مختلف و حاوی سنگدانه ...
به خواندن ادامه دهید
پخش آسفالت: آسفالت و بتن آسفالتی و بیتومن (بیتومین) توسط کامیون به محل اجرا حمل شده و توسط کامیون ها در فینیشر در محل پخش تخلیه می شود. درجه حرارت آسفالت تخلیه شده در فینیشر برای دانه بندیهای ...
به خواندن ادامه دهید
بتن مقاوم در برابر آب. بتن مقاوم در برابر آب می تواند ضد آب یا آب بند باشد. بتن ضد آب از یک سطح رویی با لایه مقاوم در مقابل آب تشکیل شده در حالی که حجم داخلی بتن از بتن معمولی می باشد. لایه ضد آب را ...
به خواندن ادامه دهید